面对日益复杂且严峻的信息安全挑战，监管单位对汽车信息安全的关注度将持续升温，国内汽车行业在信息安全标准规范上取得了显著进展。

车企需要打造汽车全生命周期的安全管理和防护能力，形成持续、动态的常态化数据安全能力，即企业安全免疫力，形成持续动态的安全防护，避免陷入“发现问题—解决问题”的打补丁怪圈。

对数据的保护应该是企业所有安全工作的价值原点，而要实现数据的保护，车企需要从边界、端点、应用开发、安全运营、数据安全治理等各个维度建立起全面、主动的数字安全免疫力。

加利福尼亚州即将启动其首个有关联网车辆和数据隐私的案件。加州隐私保护局将检查汽车制造商收集的广泛数据，包括车载摄像头捕获的内容以及通过其应用程序传递的内容。

调查显示，大多数消费者对当前阶段的智能汽车数据安全还是保持质疑态度。

随着汽车网联化、智能化程度不断提高，在方便用户操作、提升驾驶体验的同时，网络攻击、数据泄露等风险日益加大，一旦车辆被恶意攻击，将严重威胁国家和社会安全。

“车联网安全就像高楼大厦的地基，其安全与否直接决定了房子的牢固程度，因此与之相关的每一个环节都要得到重视”，刘鹏表示。

推动建立车联网安全信任体系，支持跨企业、跨地区互信互认和互联互通，成为当前车联网产业规模化推广的重要工作任务。