9月24日消息，在工业和信息化部网络安全管理局的指导下，由工业和信息化部车联网身份认证和安全信任试点工作专家委员会组织相关单位共同起草的《车联网身份认证和安全信任试点技术指南（1.0）》（以下简称“《指南》”）正式发布。
据悉，为贯彻落实《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》《智能汽车创新发展战略》和车联网产业发展专委会第四次全体会议工作任务要求，加快推进车联网网络安全保障能力建设，构建车联网身份认证和安全信任体系，推动商用密码应用，保障蜂窝车联网（CellularBased V2X，C-V2X）通信安全，工业和信息化部开展了车联网身份认证和安全信任试点工作。
《指南》的发布旨在为车联网身份认证和安全信任试点工作高质量建设提供参考，促进建成一批应用场景清晰、效果明显、可推广、可复制的优秀项目。
《指南》分别针对“车与云安全通信”“车与车安全通信”“车与路安全通信”“车与设备安全通信”四个试点方向，给出了建设目标、技术要求、通信安全要求、身份认证和安全通信参考方案以及典型应用场景。各试点项目单位可结合申报方向和实际规划，参考《指南》开展项目实施，建立相关身份认证系统，实现应用场景联动，接入工业和信息化部车联网安全信任根管理平台，协同推动跨车型、跨设施、跨企业互联互认互通，保障车联网安全通信。
《指南》提到，我国车联网产业已经进入规模化部署应用的关键时期，全国多地积极创建国家级车联网先导区，多家整车企业已经发布具备 C-V2X 功能的量产车型。推动建立车联网安全信任体系，支持跨企业、跨地区互信互认和互联互通，成为当前车联网产业规模化推广的重要工作任务。
据此前工信部公布文件显示，首批车联网认证和安全信任试点项目共计61个，将有近300家单位参与到试点项目建设中，涵盖了汽车、通信、密码、互联网等跨领域企业以及地方车联网建设运营主体等。
在首批试点项目名单中，车企方面，既有一汽、东风、上汽等传统企业，也有蔚来、小鹏等造车新势力；通信领域的参与企业包括，中国电信、中国移动、中国联通等；网络安全领域的参与企业主要有360、奇安信等综合型安全厂商，以及三未信安、数字认证、吉大正元等密码领域的安全厂商。
从首批试点项目名单可以明显看出，以多部门、跨领域企业联动的方式，通过试点项目，合力探索建立可操作性更强的车联网身份认证和安全信任体系，以及确保车联网安全的新技术和新模式是此次开展车联网身份认证试点工作的初衷。
《指南》提到，本次试点一方面有助于促进车联网产业链上下游以及与相关行业之间的有效融合，对推动跨行业协同创新、促进产学研合作、提升用户规模、发展规模化商用起到积极作用；另一方面有助于构建统一车联网身份认证和安全信任体系，加速车联网网络安全保障能力建设，为车联网安全健康发展奠定基础。
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